Это объявление было добавлено 29.03.09 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
-
Тип:катер
-
Длина:8.55 м.
-
Мощность:100 л.с.
-
Состояние:подержанный
Примечание
Катер на подводных крыльях, проект 343 –МЕ «ВОЛГА», год постройки 1983, Гомельский судостроительный завод, длина8.55м, ширина 2,1, осадка 0,9, масса 1,5тн., скорость 60-70 км/ч. Двигатель М8чспу-100 на базе ЗМЗ-53(100л.с.), оборудован цилиндрическим планетарным реверс-редуктором с гидравлическим приводом переключения и угловым редуктором, изготовленными Богородским мех.заводом.
Катер восстановлен в 2007г. . Полностью было удалено старое лакокрасочное покрытие, ревизирована и обслужена ходовая часть(ремонта не требовала), изготовлена вся декоративная отделка с сохранением общего стиля 60-70-х годов.
Имеется весь комплект документов: заводские приемо-сдаточные, регистрационные и текущие Речного Регистра РФ, судоходной инспекции, приказы и бухгалтерские документы первого собственника(ОАО «Дзержинскхиммаш») , договора купли-продажи, квитанции и расписки о денежной оплате. Имеется реальная возможность регистрации в ГИМС РФ, либо в Речном Регистре.
Согласно судовым документам эксплуатировался с 1984 по 1991гг., однако по рассказам очевидцев реально катер эксплуатировался лишь в навигации 1984-87, фактическая наработка двигателя составляет 30 моточасов по журналу обслуживания двигателя(внешний осмотр состояния деталей под клапанными крышками соответствует этому, стояли родные свечи 1985г.в.), за навигации 2007 и 2008 наработка порядка 40 моточасов (до кап ремонта 2000м.ч. согласно заводской документации), поломок не было.
В комплекте вспомогательный 4-х тактный подвесной мотор “Suzuki-2,5DF” на быстросъемном кронштейне, установка и запуск занимают 2-3 минуты, штатного бачка 1л. хватает на 1,5 часа хода со скоростью 6-7 км/ч.
Имеется трансформируемый ходовой и стояночный тенты, ходовые и стояночные огни, якорь, якорные и швартовные концы, насос для откачки воды 12В, mp3магнитола, эхолот.
Катер поднимается и спускается на специальных стальных чалках(имеются в комплекте), хранится на металлическом кильблоке на обрезиненных колесиках.
Катер окрашен в 2008г. автомобильными двухкомпонентными акриловыми эмалями “
